С китайским душком: АВТОВАЗ запустил производство третьего мотора для Lada Vesta
Источник: Артем Краснов. В декабре выпустят пробную партию таких машин, а их серийное производство намечено на январь года, сообщает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Для перезапуска мотора пришлось менять пул поставщиков, и место западных партнеров заняли китайские. Зато обновленный мотор может сочетаться с вариатором тоже китайским и шестиступенчатой механикой, тогда как ранее двигателям такого объема полагался капризный вазовский «робот» или пятиступенчатая ручная коробка. Мотор с индексом ВАЗ вышел на рынок в начале года, он является близким родственником клапанного 1,6-литрового мотора, но с механизмом изменения фаз на впускном валу.
На сегодняшний день LADA Vesta комплектуется несколькими типами двигателей, которые отличаются по мощности, объёму и другим параметрам. Вот основные из них:. ВАЗ 16 кл. Это бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью лошадиных сил. Он оснащён системой распределённого впрыска топлива и соответствует экологическому стандарту Евро Это более мощный бензиновый мотор объёмом 1,8 литра и мощностью лошадиные силы.
- В новое семейство входит Веста седан, лифтбэк и универсал, в дальнейшем возможно появление купе. Основной задачей этого авто является замена устаревшей Лады Приоры.
- Автор: Андрей Малыхин. С года этот агрегат устанавливается на линейку Ларгус вместо французского мотора К4М.
- Это позволило создать автомобили с механической и роботизированной коробкой передач.
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
