Конструкция карданного вала
Пример: , вал карданный, МАЗ, Так, часто в определенных каталожных номерах трансмиссии путают понятие механизма «карданная передача» и непосредственно автодетали «карданная передача». В общем смысле « карданная передача » - это один из механизмов способов передачи крутящего момента трансмиссии , как правило, от силового агрегата дви га тель на рабочий орган дви жи тель: колесо, шестерня, шнек, винт, муфта, …. Карданная передача встречается также во всех случаях, где необходимо передать крутящий момент под углом например, рулевые карданные валы от рулевого колеса водителя до рулевого или углового редуктора.
Карданная передача автомобиля с задним приводом представляет собой шарнирный механизм. Он передает крутящий момент от вторичного вала коробки передач к главной передаче. В статье мы разберемся, как устроена карданная передача, а также рассмотрим основные неисправности и особенности эксплуатации этого механизма. Отметим, что кузов заднеприводного автомобиля и задний мост не связаны друг с другом «намертво». И наоборот, к кузову жестко прикрепляются двигатель, коробка перед и передний вал карданной передачи. При движении по неровной поверхности кузов постоянно подпрыгивает, т.
- Из чего состоит карданная передача
- Карданные валы и карданные передачи предназначены для передачи крутящего момента от источника механической и другой энергии к потребителю, как на стационарных установках, так и на подвижных средствах.
- Виды карданных валов.
- Карданный вал — это конструкция, передающая крутящий момент от трансмиссии к приводу колёс.
Сегодня невозможно представить наземный, морской или любой другой транспорт без определённых узлов и деталей, в число которых входит и карданный вал. Его конструкция обязательно предполагает наличие шарнира и остаётся неизменной, несмотря на тип технических средств, в которые он устанавливается. Механизм, включающий один или несколько карданных валов, используемых для передачи силы крутящего момента от основного агрегата к деталям исполнительного узла, оси которых не соприкасаются и способны менять положение, называется карданной передачей. Конструкция современного карданного вала содержит несколько деталей, которые невозможно заменить или исключить: фланец; приварную вилку; крестовину; подвижное шлицевое соединение; неподвижный шлицевый комплект; подвесной подшипник; трубу.
