Основной особенностью строения двигателя КамАЗ является асимметричное расположение левого ряда поршней относительно правого таким образом, что левая поршневая группа выдвинута на 29,5 мм дальше. Дело в том, что на шейке коленчатого вала установлено два противоположных шатуна, чем и обуславливается особый порядок работы цилиндров КамАЗа. Укороченный коленчатый вал на 8 поршней 4 шейки кривошипно-шатунного механизма своим упрощённым изготовлением в разы повысил КПД и мощность мотора, потому что компрессия в цилиндрах двигателя камаз увеличилась на порядок. Отлаженная работа газораспределительного механизма с впускными и выпускными клапанами тоже делает свой вклад в наращивании мощи силового агрегата.
Капитальный ремонт
Ремонт двигателя КамАЗ. Ремонт двигателя КамАЗ можно сделать самостоятельно. Процедура будет отличаться в зависимости от установленного на грузовике мотора. Модели камазовских двигателей Модельный ряд камазовских двигателей Евро-4 включает в себя: Модель с мощностью л с Евро-3 - это
Набережные Челны изменить. Двигатель марки для грузовых транспортных средств от камского предприятия впервые был выпущен в году. Устройство оборудовано 8-ми цилиндровым V-образным блоком цилиндров из чугуна, техническая величина угла развала составляет 90 о при смещении рядов цилиндров на 29,5 мм, производителем также были добавлены мокрые гильзы из чугуна.
Капитальный ремонт двигателя камаз 740.10
Наша компания уже более 10 лет осуществляет профессиональный капитальный ремонт двигателя камаз Все работы по ремонту проводятся специалистами мотористами высшей категории. На каждый отремонтированный двигатель камаз ставится личное клеймо мастера. Все работы сертифицированы и проводятся с использованием только проверенных запасных частей.