Возвращение легенды. Сабвуфер в авто на 75ГДН-1-8
Активный автосабвуфер на основе отечественного динамика 75ГДН. Низкочастотная отечественная головка 75ГДН зарекомендовала себя за многие годы как отменная низкочастотная головка на них основаны легендарные колонки S На основе этой головки был собран данный сабвуфер. После замеров параметров, было выбрано оформление ЗЯ закрытый ящик. Объем акустического оформления был принят 45 литров. Под ФИ головка требует объем в 90 литров что не рационально для авто.
Сабвуфер — это низкочастотный громкоговоритель, воспроизводящий самые низкие басы, не входящие в диапазон частот работающих совместно с ним широкополосных акустических систем. Поводом для написания статьи послужило достаточно малое кол-во подробных статей в интернете по готовым конструкциям. Вот и решил я внести свой посильный вклад. Большинство статей почему-то касалось автомобильных сабов - просто удивительно, как много у нас людей готовых отдать пол багажника для того чтобы ехать с грохотом и ритмично прыгать.
Главная iXBT. Последние темы. Правила конференции FAQ по конференции. Конференция iXBT. Внутренний объем 43 л.
