Распорная (деформируемая) втулка подшипников передней ступицы НИВА
Пришло время и свершилось Ступица передняя экранированная усиленная, нерегулируемая ВАЗ 24 шлица в сборе комплект 2шт. Избавить себя от таких проблем можно путем установки нерегулируемых ступиц с двухрядным подшипников. Стандартная, обычная конструкция ступичного узла передних колес автомобиля ВАЗ и их модификаций представляет собой ступицу, вращающуюся на двух конических роликовых подшипниках размерами 40x68x Внешним диаметром подшипники запрессованы в поворотном кулаке.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1. Страница 1 из 9 [ Сообщений: 81 ] На страницу 1 2 3 4 5 … 9 След. Добавлено: 06 фев , Приходилось ли комули-бо сталкиваться с этой проблемой? На что стоит обратить внимание когда эту работу будут делать на СТО?
Установить автомобиль на ровную площадку, зафиксировать стояночный тормоз и установить под колеса упорные башмаки. Ослабить колесные болты. Вывесить и снять колесо, установить под лонжерон страховочное приспособление. Очистить от грязи тормозной механизм и нанести на соединения оси и шплинта проникающую смазку фото 1. Стронуть с места ось прижимного рычага при помощи выколотки и вынуть её пассатижами, придерживая рычаг рукой фото 3.
