Замена задних амортизаторов. ВАЗ 2106 - классика
Задние стойки ВАЗ — это важный узел подвески, который состоит из амортизатора масляного, газового, газомасляного и упругого элемента, которым чаще всего выступают винтовые пружины. Данный узел предназначен для обеспечения плавности хода автомобиля и безопасности езды — он гасит колебания, передаваемые от колеса на кузов, а также препятствует долгосрочному отрыву заднего колеса от дорожного покрытия, предупреждая потерю управляемости. Причин для замены стоек задней подвески ВАЗ может быть множество, а самыми распространенными симптомами, при которых стоит проверить задние стойки и пружины задней стойки, являются:. Важно понимать, что пренебрегать заменой поврежденных или изношенных стоек задней подвески категорически не рекомендуется. Дело в том, что состояние данного узла влияет на скорость износа прочих деталей и узлов задней подвески, а также, что немаловажно, на безопасность эксплуатации вашей машины.
Износ амортизаторов зависит от качества дорожного покрытия. Лучше регулярно проводить осмотр элементов подвески. Первым звонком неисправности обычно является «отпотевание» под пыльником амортизатора. В большинстве случаев это можно увидеть визуально.
- Добро пожаловать!
- Прайс-лист на работы по ремонту отечественных автомобилей автосервиса «ОЗОН» с
- Масло показало себя хорошо. Не угарало.
- При интенсивной эксплуатации, особенно при нагруженной задней части автомобиля или эксплуатации с прицепом, задние амортизаторы на ВАЗ изнашиваются быстрее положенного срока.
- В ы можете записаться по тел. Красногвардейская, 5.
- Кресс-на кардана со снятием КВ 1 шт. Доливка тосола - 50 рублей Замена троса капота - рублей Замена троса ручника длинного 1 шт.
Для замены амортизатора вывешиваем колесо и подпираем стойкой балку заднего моста так, чтобы амортизатор немного сжался. Вынимаем болт с шайбами и распорную втулку. Устанавливаем амортизатор в порядке, обратном снятию.
